Prijs | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
Merk | AIRSUSTECH |
Plaats van Oorsprong | Guangdong, China |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
ModelNumber | 2B7424 |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000pcs/week |
Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | 2B7424 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangdong, China |
Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Leveringscapaciteit | 1000pcs/week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Materiaal | Rubber en Ijzer |
Certificaat | ISO/TS16949: 2009 | Kwaliteitsborging | 1 jaar |
Verpakking | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten | Verwijzing | Contitech F-D 330-22 327 |
Voorwaarde | 100% nieuw | Type | De industriële Luchtlente |
Steekproef | Beschikbaar | HS Code | 8708809000 |
Lente van de Contitech de F-D 330-22 327 Dubbele Ingewikkelde 1/4NPT Rubber Industriële Lucht
Verwijzing
Contitech: FD330-22 327
Contitech: F-D 330-22 327
Contitech: FD330 22 327
Continentaal: F-D 330-22 327
Continentaal: F-D 330 22 327
Firestone: W01-358-7424
Firestone: W01 358 7424
Firestone: W013587424
Firestone: WO1-358-7424
Firestone: WO13587424
Firestone: WO13587424
Goodyear: 2B12-300
Goodyear: 2B12 300
Driehoek: 6316
Driehoek: 4327
Rem & Wiel: M3509
Dayton: 3547424
Leland: Sc2024
Navistar: 554785C1
Hendrickson: S13043
Ridewell: 1003587424C
SAF Holland: Tc1442
Tuthill: 6421
Watson&Chalin: As000
2B7424 specificaties en Technische Parameters
1. Noot/de schroef (noot) tanden blinde van de noot Hoogste plaat: 2 x 1/2-13UNC
Hoogste het centrumafstand van de plaatschroef: 157,5 mm
2. Van de de plaatschroef van de bodem de tanden dekking (noot): 2 x 1/2-13UNC
Het
centrumafstand
van
de
grondplaatschroef:
157,5
mm
2.
Luchtgat/luchtinham/de
luchtgat
van
de
luchtmontage/luchtinham:
1/4NPT
De
Afstand
van
het
schroefcentrum
tussen
Gasgat
en
Noot:
73mm
3.
Hoogste
plaatdiameter
(breedte):
231mm,
de
diameter
van
de
bodemdekking
(breedte):
231
mm
4. Rubberblaasbalgen natuurlijke diameter: 298mm
Rubberblaasbalgen Max. diameter: 325mm
5. Min hoogte: 81mm
Max. hoogte: 305mm
6.
Bumperblok/bumperblok
zonder
bumper
7.
Riemlijn/riemlijn/gordelhoepel:
met
één
stuk
van
riemlijn/gordelhoepel
Min. druk: 0 bar
Terugkeerkracht aan min.height: ≤300N
Algemeen gewicht met vastgeklemde platen: 5.1kg
Trillingsisolatie - dynamische kenmerkende waarden
Ontwerphoogte H: geadviseerde 240mm, minimum 220mm
Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] |
Kracht (Lading) [KN] | 10.0 | 13.3 | 16.7 | 20.6 | 24.1 | 27.6 | 12.0 |
De lentetarief [N/cm] | 1590 | 1900 | 2210 | 2520 | 2830 | 3140 | |
Natuurlijke frequentie [Herz] | 2.0 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.7 | 1.7 |
Pneumatische toepassing-statische kenmerkende waarden
Kracht F [KN]
Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] | |
Hoogte H [mm] | 300 | 9.8 | 13.1 | 16.7 | 20.3 | 24.0 | 27.7 | 14.0 |
260 | 12.5 | 16.7 | 21.0 | 25.4 | 29.9 | 34.5 | 13.0 | |
220 | 14.6 | 19.4 | 24.4 | 29.4 | 34.5 | 39.6 | 11.6 | |
180 | 16.2 | 21.6 | 27.0 | 32.5 | 38.2 | 43.8 | 9.9 | |
140 | 17.6 | 23.4 | 29.3 | 35.2 | 41.3 | 47.2 | 7.8 | |
100 | 18.3 | 24.4 | 30.3 | 36.3 | 42.4 | 48.5 | 5.5 |
Hoe de rubberluchtlentes werken
Wanneer
de
rubberluchtlente
werkt,
wordt
de
binnenholte
gevuld
met
samengeperste
lucht
om
een
samengeperste
luchtkolom
te
vormen.
Met
de
verhoging
van
de
trillingslading,
vermindert
de
hoogte
van
de
lente,
het
volume
van
de
binnenholtedalingen,
de
stijfheid
van
de
rubber
de
lenteverhogingen,
het
efficiënte
lagergebied
van
de
binnen
de
kolomverhogingen
van
de
holtelucht,
en
de
lagercapaciteit
rubber
de
lenteverhogingen.
Wanneer
de
trillingslading
vermindert,
vermindert
de
hoogte
van
de
rubber
de
lenteverhogingen,
de
binnenverhogingen
van
het
holtevolume,
de
stijfheid
van
de
rubber
de
lentedalingen,
het
efficiënte
lagergebied
van
de
binnen
de
kolomdalingen
van
de
holtelucht,
en
de
lagercapaciteit
van
de
rubberlente.
Op
deze
wijze,
binnen
de
efficiënte
slag
van
de
luchtlente,
hebben
de
hoogte,
het
binnenholtevolume
en
de
lagercapaciteit
van
de
luchtlente
een
vlotte
en
flexibele
transmissie
met
de
verhoging
en
de
daling
van
de
trillingslading,
en
de
hoog
rendementcontrole
van
de
omvang
en
trillingslading.
De
stijfheid
en
lagercapaciteit
van
de
lente
kan
ook
worden
aangepast
door
het
luchtvolume
te
verhogen
of
te
verminderen,
en
een
hulpluchtkamer
kan
ook
worden
vastgemaakt
om
automatische
aanpassing
te
realiseren.
Het verwante beeld van 2B7424-de luchtlente