Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Tijd om te bezorgen | 5-8 Working Days |
| Merk | AIRSUSTECH |
| Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| ModelNumber | 2B7781 |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | ModelNumber | 2B7781 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Plaats van Oorsprong | Guangzhou China |
| Minimumordehoeveelheid | 3Pieces | Betalingsvoorwaarden | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Leveringscapaciteit | 1000PCS/Week | Levertijd | 5-8 werkdagen |
| Verpakkingsdetails | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste | Materiaal | Rubber en Ijzer |
| Kwaliteitsborging | 12 maanden | Windingsaantal | Twee |
| Verpakking | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten | Verwijzing | Continentale F-D 530-35 545 |
| Min. Hoogte | 104mm | Type | De industriële Luchtlente |
| positie | Front Or Rear | OEM | welkom |
AIRSUSTECH de luchtrit springt Dwars F-D 530-35 545 Dubbele Ingewikkeld van Contitech op
OEM NR.
Contitech:
F-D
530-35
545
Contitech:
F-D
530
35
545
Contitech:
FD530-35
545
Contitech:
FD530
35
545
Continentaal: F-D 530-35 545
Continentaal: F-D 530 35 545
2B7781 specificaties en Technische Gegevens
1. Noot/de schroef (noot) tanden blinde van de noot Hoogste plaat: 4×3/8-16UNC
Hoogste het centrumafstand van de plaatschroef: 159mm
2. Van de de plaatschroef van de bodem de tanden dekking (noot): 4x3/8-16UNC
Het
centrumafstand
van
de
grondplaatschroef:
159mm
2.
Luchtgat/luchtinham/de
luchtgat
van
de
luchtmontage/luchtinham:
3/4NPT
3.
Hoogste
plaatdiameter
(breedte):
289mm,
de
diameter
van
de
bodemdekking
(breedte):
289mm
4. Rubberblaasbalgen Max. diameter: 406mm
5. Min hoogte: 104mm
Max. hoogte: 391mm
6.
Bumperblok/bumperblok
met
bumper
7.
Riemlijn/riemlijn/gordelhoepel:
met
één
stuk
van
riemlijn/gordelhoepel
8. Netto Gewicht: 9.05kg
9. Brutogewicht: 9.72kg
10. Doosgrootte: 38*38*22cm
Andere modellen van dubbele ingewikkelde Contitech/de Continentale vervanging van de luchtlente die wij hebben gehad
| F-D 200-22 706 | F-D 200-25 427 | F-D 330-22 364 |
| F-D 200-22 510 | F-D 200-25 454 | F-D 200-25 |
| F-D 70-13 | F-D 200-25 | F-D 120-20 509 |
| F-D 120-17 | F-D 200-19 | F-D 120-20 |
| F-D 40-10 | F-D 200-25 453 | F-D 330-30-371 |
| F-D 120-17 509 | F-D 200-25 426 | F-D 200-19 315 |
| F-D 530-35 720 | F-D 200-25 427 | F-D 200-19 P04 |
| F-D 530-35 545 | F-D 200-25 463 | F-D 200-22 524 |
| F-D 530-35 530 | F-D 200-25 429 | F-D 200-19 510 |
| F-D 530-35 543 | F-D 200-25 507 | F-D 200-19 506 |
| F-D 530-35 545 | F-D 200-25 511 | F-D 200-19 448 |
| F-D 331-26-480 | F-D 200-25 717 | F-D 200-19 450 |
| F-D 331-26-541 | F-D 330-22 363 | F-D 530-22 321 |
| F-D 331-26-514 | F-D 330-22 472 | F-D 330-22 363 |
| F-D 200-19 504 | F-D 330-22 471 | F-D 330-22 334 |
| F-D 200-19 | F-D 330-22 500 | F-D 330-22 343 |
| F-D 200-19 724 | F-D 330-22 313 | F-D 330-22 327 |
| F-D 200-19 539 | F-D 330-22 337 | F-D 330-22 368 |
| F-D 200-19 505 | F-D 330-22 318 | F-D 330-22 331 |
| F-D 200-19 319 | F-D 330-22 346 | F-D 200-19 499 |
| F-D 200-19 310 | F-D 330-22 364 | F-D 200-19 452 |
| F-D 200-19 315 | F-D 330-22 365 | F-D 200-19 504 |
| F-D 200-19 362 | F-D 330-22 366 | F-D 330-22 367 |
| F-D 200-19 320 |
Het verwante beeld van 2B7781-de luchtlente/pneumatische cilinder
Bereik Application
De liftluchtkussen van de schijfdynamometer,
Autoluchtkussen,
De proefbankluchtkussen van de autosnelheidsmeter,
Het zachte luchtkussen van de leertrekkracht,
Zacht de machineluchtkussen van de schoktrekkracht,
De opschorting van de voertuiglucht,
Persluchtkussen,
Trampoline,
Band in orde makende machine,
Chassisdynamometer,
Glijdende lijst,
De machines van de aluminiumindustrie,
Het trillende scherm,
Vibrator,
Ponsenmachine, enz.
