Prijs | Negotiable |
MOQ | 1 Piece |
Tijd om te bezorgen | Negotiable |
Merk | GST |
Plaats van Oorsprong | Wuhan, Hubei-Provincie, China |
Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
ModelNumber | N-bestuurder 384S |
Betalingsvoorwaarden | L/C, T/T |
Brand Name | GST | ModelNumber | N-bestuurder 384S |
Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach | Plaats van Oorsprong | Wuhan, Hubei-Provincie, China |
Minimumordehoeveelheid | 1 stuk | Price | Negotiable |
Betalingsvoorwaarden | L/C, T/T | Resolutie | 384x288/17μm |
NETD | <50mK | Spectrale Waaier | 8~14μm |
Gebied van Weergeven | 37°x28° |
384x288 / 17μm Op een voertuig gemonteerde Infrarode Thermische Camera met Thermische Weergave, Intelligent Alarm
N-Driver384S de op een voertuig gemonteerde infrarode module integreert een zelf-ontwikkelde ongekoelde LWIR detector van 384x288/17μm door Globale Sensortechnologie (GST).
Door uitgerust met deze thermische cameramodule, zullen de bestuurders op elk ogenblik duidelijke weginformatie volgens de thermische weergave zonder de interferentie van de koplampen van voertuigen vooruit of ruw weer verkrijgen. Het verstrekt ook intelligent alarm om vooraf het waarschuwen te geven zodat de ernstige verkeersongevallen avioded zullen zijn.
Tot nu toe, hebben wij onze klanten van diverse rijpe en stabiele infrarode thermische weergaveoplossingen voorzien.
- Breed Observatiegebied van Weergeven
- Intelligent Alarmsysteem
- Toepassing voor alle weersomstandigheden
- De Transmissie van hoge snelheidsgegevens
- Hoge Betrouwbaarheid & Stabiliteit
Model |
N-bestuurder 384S |
De Detectorprestaties van IRL |
|
Resolutie |
384x288 |
Pixelhoogte |
17μm |
Spectrale Waaier |
8~14μm |
NETD |
|
De Prestaties van de beeldvertoning |
|
Brandpuntsafstand |
9.7mm |
Gebied van Weergeven |
37°×28° |
Videooutputformaat |
FPD-verbindingⅢ |
De Framesnelheid & de Resolutie van het outputbeeld |
DV 384x288@50Hz |
Systeemeigenschappen |
|
Starttijd |
≤8s (Kamertemperatuur) |
Verwarmer |
Wanneer
de
Venstertemperatuur
Lager
is
dan
2°C±2°C,
begin
alleen
te
verwarmen |
Compensatiealgoritme |
Automatische Blindcompensatie |
Beeldalgoritme |
Automatische Helderheidscontrast/Beeldverhoging |
Communicatie Interface |
RS232, Baudrate: 115200bps |
Voetganger/Voertuigopsporing |
Voetganger & Voertuigopsporing (met de Doos van de Algoritmecontrole) |
Elektroeigenschappen |
|
Leveringsvoltage |
DC8V±0.5V |
Totale Machtsconsumptie |
≤
2W@8V-de
Voeding,
Venster
het
Verwarmen
is
weg |
Werkende Waaier |
|
Neem Waaier waar |
Persoon:
1.8m×0.5m
≥150m |
Ontdek Waaier |
Persoon
≥80m |
Externe Kabelverbinding |
|
Kabellengte |
4m |
Standaard Externe Interface |
Machtssupply+video+serial Haven: LKX 06003m-D-1 (de Assemblage Recht Hoofd van HSD LVDS4+2P) |
Fysieke Kenmerken |
|
Afmeting (mm) |
36.0x36.0x52.0 (zonder Kabel) |
Gewicht |
140g±3g (zonder Kabel) |
Milieukenmerken |
|
Verrichtingstemperatuur |
-40°C~ +85°C |
Opslagtemperatuur |
-45°C ~ +90°C |
Milieutest |
Zoute
Nevel:
Iso16750-4;
Ruw
Niveau
IV |
Betrouwbaarheidstest |
Trilling:
Iso16750-3,
sorteer
A |
Pakket |
Verzegeld Geval IP67 |
Certificatie |
|
EMC |
/ |
De n-Bestuurder 384S automobiel thermische weergavecamera wordt wijd gebruikt in Gevorderde Bestuurder Assistance System.
1.What is infrarode thermische weergave?
In aard, alle voorwerpen de waarvan temperatuur hoger is dan absolute nul (- 273 ℃) kunnen infrarode stralen uitstralen. Door de infrarode cameradetector te gebruiken om het infrarode verschil van de stralingstemperatuur tussen het doel zelf en de achtergrond te meten, kunt u verschillende infrarode beelden krijgen, die ook thermische beelden worden genoemd.
2. Hoe werken de infrarode detectors?
De infrarode straling die door doel uitzond gaat de ontdekkende waaier van de thermische detector in, dan zet de infrarode detector het stralingssignaal van verschillende intensiteit in het overeenkomstige elektrosignaal om, en dan door versterking en videoverwerking, vormt het infrarode beeld dat door de blote ogen kan worden waargenomen.
3.What zijn de voordelen van gekoelde infrarode detectors?
De gekoelde infrarode brandpuntsvliegtuigdetector werkt bij een lage temperatuur die door een koeler wordt verstrekt van het detectordewarvat (ddc). Het heeft hoge gevoeligheid en kan subtieler temperatuurverschil onderscheiden dan ongekoelde infrarode detector. Het kan voorwerpen ontdekken identificeren en erkennen bij met zeer groot bereik die weg meer dan tien kilometers is. De structuur van gekoelde detector is zeer complex wat in vrij hoge kosten dan ongekoelde detector resulteert.