Het nieuwe Metaal van de Type Industriële Opslag aandrijving-in Pakhuisrek met Hoogte - kwaliteit

Hoog - dichtheidsaandrijving in Aandrijving door het Systeem van het Palletrek voor Homogene Producten

Aandrijving-in palletrek is het systeem een high-density opslagoplossing die het beste gebruik van beschikbare ruimte voor opslag door extra werkende doorgangen te elimineren maakt. Elke steeg in het systeem wordt gediend zoals opslaand ruimte evenals een werkende doorgang voor forklifts.

Aandrijving-in pallet wordt het rek samengesteld uit gemakkelijk-aan-assembleert en het gemakkelijk-aan-terugstellen modulaire structuur, die het gemakkelijk maken om aan een nieuwe configuratie te handhaven en aan te passen.

In aandrijving-in het systeem van het palletrek, is één eind gesloten en forklifts moet in en van het systeem door hetzelfde open eind drijven, die tot LIFO leiden die en orde opslaan terugwinnen. Bovendien, er is een gelijkaardig die systeem van het palletrek aandrijving-door het systeem wordt geroepen van het palletrek waarin zowel het eind open is, en één is de ingang en andere wordt gebruikt als uitgang. Aldus, kan de eerste opgeslagen pallet ook zijn eerste uit die FIFO-orde is.

De aandrijving in het systeem van het palletrek is een optimale keus voor pakhuizen met grote volumes van homogene producten waarvoor de selectiviteit niet noodzakelijk is maar opslagdichtheid is belangrijkste.

Eigenschappen van aandrijving-in het Systeem van het Palletrek:

• High-density de opslag, doorgangen wordt verminderd voor meer bergruimte;

• Eerst in, duur uit voorraadbeheer;

• De minimale investering, de structuur is eenvoudig;

• De beperkte voorraadomwenteling, forklifts moet in het systeem voor opslag en herwinning drijven;

• De dichtheid is voorafgaand aan selectiviteit;

• Geschikt om een groot aantal homogene producten op te slaan die gevoelige geen tijd zijn;

Materiaal behandelingsmateriaal: counterbalance vorkheftruck

Onderhoud: Aangezien de vorkheftruckexploitanten binnen het het rekken systeem moeten direct drijven, is de botsing naar voren gebogen om te gebeuren. Vandaar, vereist het frequentere inspectie dan andere systemen. Het gehele kader, de ankers en de palletsporen zijn belangrijke punten voor de controle.

Voordelen van aandrijving-in het Systeem van het Palletrek:

• Verstrekt bepaalde assortimenten met hoge opslagdichtheid;

• Vergeleken met andere high-density opslagoplossingen, is de kapitaalinvestering vrij laag;

• Realiseert efficiënte opslag, aangezien de rekken rijtjes zonder doorgangen tussen hen worden gericht;

Beperkingen van aandrijving-in het Systeem van het Palletrek:

• Onbuigbaar, staat niet voor SKU-verhoging toe

• Mogelijk laag opslaggebruik (typisch 50% van gebruikte posities)

• Lage productiviteit (30% langzamer dan alternatieve systemen)

• Vereist gestandaardiseerde pallets

• Risico van rekschade door vorkheftrucks

• LIFO – Duur binnen eerst uit

• Moeilijk om time-sensitive producten te roteren

De toepassingen van Aandrijvingspallet rekken Systeem:

• Koude Opslag

• Voedsel & Drank

• Kruidenierswinkel

• Fabrikanten met beperkte SKU-tellingen

• Producenten met beperkte productvariatie, datum-afgezonderde productie of gegroepeerde productie