Prijs | Negotiable |
MOQ | 5 pcs |
Tijd om te bezorgen | 5-8 work days |
Merk | Tain turbo |
Plaats van Oorsprong | China |
Certification | ISO9001:2000 |
ModelNumber | GT 1749V |
Verpakkingsdetails | Neutrale Verpakking |
Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Western Union |
Leveringscapaciteit | 1000 PCs per maand |
Brand Name | Tain turbo | ModelNumber | GT 1749V |
Certification | ISO9001:2000 | Plaats van Oorsprong | China |
Minimumordehoeveelheid | 5 PCs | Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Western Union |
Leveringscapaciteit | 1000 PCs per maand | Levertijd | 5-8 het werkdagen |
Verpakkingsdetails | Neutrale Verpakking | Naam | Het wiel van de staafcompressor |
Model | GT 1749V | Geschikte turbo | 759688-0002 / 765015-0001 / 757349-0004 |
Materiaal | Aluminiumblok (7075-T6) | Voertuig | Mercedes-Benz Sprinter/Reault |
Certificaat | ISO9001: 2000 |
►Naam: Staaf Compressor Wielen
De populairste huidige verbetering in de Turbocompressorwereld is het gebruik van Staaf CompressorWheels.
De wielen van de staafcompressor of MFS-de Wielen (van Vast lichaam worden vervaardigd) worden gemaakt van een stevig stuk van legering die
(staaf). De machines van een CNC malenmachine het wiel van een CAD programma automatisch van CAD
ontwerp. Er zijn vele voordelen aan dit type van wielvervaardiging. De wielen van de staafcompressor zijn ver
sterker dan een gietvormwiel toe te schrijven aan het zijn machine van een stevig stuk van materiaal eerder dan via gesmolten
materiaal. De staaf heeft over het algemeen minder gebreken. Deze extra sterkte staat de de wielbladen en hub toe om te zijn
dunner, stijgend bladgebied die in verhoogde luchtstroom resulteren van een wiel met globaal aanpassing
afmetingen.
►Model: GT 1749V
759688-0002 759688-0003 759688-0005 759688-0007
765015-0001 765015-0002 765015-0003 765015-0004
765015-0005 757349-0001 757349-0002 757349-0003
757349-0004 762463-0002 762463-0003 762463-0004
762463-0006 757042-0008 757042-0010 757042-0011
757042-0013 757042-0014 757042-0015 787274-0001
788290-5001S 803958-0002 788290-0001
►Toepassing: Mercedes-Benz Sprinter
RenauIt Espace/Laguna 3/Megane/ Toneel
RenauIt Meester
Chevrolet Captiva
►AFMETING
BLADEN | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
6/6 | 36.3 | 49 | 4.40 | 26.50 | 5.08 |
HET PRODUCT TOONT
Wij
gebruiken
een
reeks
in
evenwicht
brengend
materiaal
van
SCHENCK
met
inbegrip
van
het
in
evenwicht
brengende
materiaal
van
het
compressorwiel,
schacht
in
evenwicht
brengend
materiaal
en
SCHENCK-TB
Sonio,
dat
ons
helpt
om
de
kwaliteit
te
verzekeren.
Beroeps
in
turbocompressoren
en
jaren
van
ervaring.
Het
volledige
systeem
van
de
productketting,
om
de
verschillende
eisen
van
klanten
te
ontmoeten.
Concurrerende
prijs
wegens
onze
goede
kostencontrole.
Controleer
strikt
de
productiestroom
om
de
levering
op
tijd
te
verzekeren.
3D
steekproef
om
klanten
te
helpen
nieuwe
producten
ontwikkelen.
12
maanden
garantie
en
aftersalses
het
testen.
De
aangepaste
OEM
producten,
bieden
flexibele
manieren
om
in
te
pakken
aan
om
aan
de
eis
van
klanten
te
voldoen.
Technologieupdates
en
de
materiaaldienst.
1995 - Tain turbo werd gevestigd, behandelt een gebied van 4.000 vierkante meters, bezit
volledige productielijnen voor compressorwiel, compressorhuisvesting, en turboschachten.
2005 - Toegepaste Tain ging lagedruk gietend materiaal plc-6 vooruit.
2010 - De buitenlandse handelsafdeling van de Tainopstelling, gespecialiseerd in het uitvoeren van turbocompressoren, patronen en andere turbodelen, zoals schachten, compressorwielen, reparatieuitrustingen, ect.
2010 – Tain werkte met verscheidene grote handelaars en distributers van het Duits samen, en ontwikkelt een verscheidenheid van VNT-turbocompressor.
2012 – Tain ging de markt van Zuid-Amerika in, en won een goede reputatie voor onze goede kwaliteit, volledige productketting en oprechte dienst.
2015 - Tain paste SCHENCK-TB sonio-Kern assemblage in evenwicht brengend materiaal, en ander het testen materiaal toe om een systeem van de eindproductkwaliteitsborging op te zetten.
2017 – Tain voerde een 5 asmateriaal in – MAKINO L2. Wij hebben een productielijn nu van de wielen van de staafcompressor.