Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiable |
| MOQ | 5 pcs |
| Tijd om te bezorgen | 5-8 work days |
| Merk | Tain turbo |
| Plaats van Oorsprong | China |
| Certification | ISO9001:2000 |
| ModelNumber | CT 26 |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Verpakking |
| Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Western Union |
| Leveringscapaciteit | 1000 PCs per maand |
| Brand Name | Tain turbo | ModelNumber | CT 26 |
| Certification | ISO9001:2000 | Plaats van Oorsprong | China |
| Minimumordehoeveelheid | 5 PCs | Betalingsvoorwaarden | T/T, L/C, Western Union |
| Leveringscapaciteit | 1000 PCs per maand | Levertijd | 5-8 het werkdagen |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Verpakking | Naam | Het wiel van de staafcompressor |
| Model | CT 26 | Geschikte turbo | 17201-0L040 / 17201-30100/17201-30101 |
| Materiaal | Aluminiumblok (7075-T6) | Voertuig | TOYATA Land Cruiser |
| Certificaat | ISO9001: 2000 |
De populairste huidige verbetering in de Turbocompressorwereld is het gebruik van Staaf CompressorWheels.
De wielen van de staafcompressor of MFS-de Wielen (van Vast lichaam worden vervaardigd) worden gemaakt van een stevig stuk van legering die
(staaf). De machines van een CNC malenmachine het wiel van een CAD programma automatisch van CAD
ontwerp. Er zijn vele voordelen aan dit type van wielvervaardiging. De wielen van de staafcompressor zijn ver
sterker dan een gietvormwiel toe te schrijven aan het zijn machine van een stevig stuk van materiaal eerder dan via gesmolten
materiaal. De staaf heeft over het algemeen minder gebreken. Deze extra sterkte staat de de wielbladen en hub toe om te zijn
dunner, stijgend bladgebied die in verhoogde luchtstroom resulteren van een wiel met globaal aanpassing
afmetingen.
PRODUCT DETAILS
►Model: CT 26
| 17201-0L040 |
| 17201-30100 |
| 17201-30101 |
| 17201-30160 |
| 17201-30110 |
| 17201-30181 |
| 17201-30010 |
| 17201-30011 |
►SN NR. : 17291-0L040
►Materiaal: Aluminiumblok
►Toepassing: Toyota Landcruiser
►AFMETING
| BLADEN | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) |
| 6/6 | 39.1 | 58 | 4.60 | 26.50 | 5.10 |
HET PRODUCT TOONT
1995 - Tain turbo werd gevestigd, behandelt een gebied van 4.000 vierkante meters, bezit
volledige productielijnen voor compressorwiel, compressorhuisvesting, en turboschachten.
2005 - Toegepaste Tain ging lagedruk gietend materiaal plc-6 vooruit.
2010 - De buitenlandse handelsafdeling van de Tainopstelling, gespecialiseerd in het uitvoeren van turbocompressoren, patronen en andere turbodelen, zoals schachten, compressorwielen, reparatieuitrustingen, ect.
2010 – Tain werkte met verscheidene grote handelaars en distributers van het Duits samen, en ontwikkelt een verscheidenheid van VNT-turbocompressor.
2012 – Tain ging de markt van Zuid-Amerika in, en won een goede reputatie voor onze goede kwaliteit, volledige productketting en oprechte dienst.
2015 - Tain paste SCHENCK-TB sonio-Kern assemblage in evenwicht brengend materiaal, en ander het testen materiaal toe om een systeem van de eindproductkwaliteitsborging op te zetten.
2017 – Tain voerde een 5 asmateriaal in – MAKINO L2. Wij hebben een productielijn nu van de wielen van de staafcompressor.
Ons
technisch
team
werd
samengesteld
door
één
gevorderde
ingenieur
met
15
jaar
ervarings
en
vier
ingenieurs
die
op
dit
gebied
zeer
professioneel
zijn.
Zij
zijn
vertrouwd
met
turbocompressorsysteem
en
productstructuur
en
afmeting.
Zij
zijn
hoofdzakelijk
de
oorzaak
van
bronselectie,
kwaliteitscontrole,
afmetingsinspectie
en
product
ontwikkeling.
Dank
aan
hen,
momenteel
kunnen
wij
meer
dan
300
soorten
turbochras
leveren
en
altijd
houden
onze producskwaliteit in een hoog niveau.
