China De Tankaanhangwagen van de roestvrij staaldiesel Te koop
China De Tankaanhangwagen van de roestvrij staaldiesel Te koop
  1. China De Tankaanhangwagen van de roestvrij staaldiesel Te koop
  2. China De Tankaanhangwagen van de roestvrij staaldiesel Te koop
  3. China De Tankaanhangwagen van de roestvrij staaldiesel Te koop
  4. China De Tankaanhangwagen van de roestvrij staaldiesel Te koop
  5. China De Tankaanhangwagen van de roestvrij staaldiesel Te koop

De Tankaanhangwagen van de roestvrij staaldiesel

Prijs $16000/unit-20000/unit
MOQ 1 unit
Tijd om te bezorgen 15-30 working days
Merk ALSTON
Plaats van Oorsprong CHINA
Certification CCC, ISO, CE
ModelNumber ATM3316FTT
Verpakkingsdetails Naakt, In de was zettend vóór levering
Betalingsvoorwaarden T/T, L/C, Western Union
Leveringscapaciteit 30 eenheden per maand

Productdetails

Productspecificatie

Brand Name ALSTON ModelNumber ATM3316FTT
Certification CCC, ISO, CE Plaats van Oorsprong CHINA
Minimumordehoeveelheid 1 eenheid Price $16000/unit-20000/unit
Betalingsvoorwaarden T/T, L/C, Western Union Leveringscapaciteit 30 eenheden per maand
Levertijd 15-30 werkdagen Verpakkingsdetails Naakt, In de was zettend vóór levering
Productnaam De Semi Aanhangwagen van de brandstoftanker Grootte 11500x2500x3900mm
Opschorting Mechanische Opschorting As 3x13ton
Remsysteem WABCO-Klep Materiaal Roestvrij staal

product beschrijving

3 de Tanker 40000L van het assenroestvrije staal de Aanhangwagen van de 45000 Literdiesel
 
Semi de Aanhangwageneigenschappen van de brandstoftanker:
 

45000 van de de tankerliter aanhangwagen van het brandstofvervoer gebruikt tractorvrachtwagen voor het slepen van de oplegger van gevaarlijk

vloeibaar vervoer. De verschillende types van spatborden zijn beschikbaar.

 

Vervoermedia: diesel, Kerosine, Benzine.
De media dichtheid is 0,83 T/respectievelijk m3.

 

De aanhangwagen van de brandstoftankwagen wordt aangesloten aan het slepende deel door het tractiehoofd. Vergeleken met het gewone

de tanker uit één stuk, de aanhangwagen van de brandstofopslag kan de vervoersefficiency effectief verbeteren. In het geval

van het vervoeren van zelfde tonnage, kan onze brandstoftanker tailer vervoerskosten drukken en brandstofverbruik bewaren.

De componenten van de de tankeraanhangwagen van de stookolieopslag wordt gesteund door skeletchassis en de lopende delen.
 
SEMI DE AANHANGWAGENspecificaties VAN DE BRANDSTOFtanker

Afmeting en Gewicht
Algemene Afmeting (mm) 11500x2500x3900mm
Wielbasis 7,500mm+1,310mm+1,310mm
Nuttige lading 40,000kg
Tarragewicht 10,000kg
G.V.W.R. 50,000kg
Functie vervoerbrandstof, Olie, Diesel
Tank
Volume 42000L
Dikte (mm) Materieel Roestvrij staal
Tanklichaam en afzonderlijke compartimentenplaat: 5mm
Schotelendplate: 6mm
Lassennorm Al lassen moet door gekwalificeerde lasser per toepasselijke nationale norm worden gedaan
Compartiment 3 compartimenten (3*14000L)
Mangatdekking 3 van het Veiligheidseenheden mangat met ademklep, Aluminium, diameter 500mm.
Uitlaatklep 3units 3“ API klep met stoflaken, het Merk van aluminiumhenghe
Bodemklep 3 eenheden klep van het 4 duim de Pneumatische aluminium, 1pcs, Henghe-Merk
Lossingspijp 3〞 naadloze staalbuis, 6m
De test van het tankerlichaam Hydrostatische test aan 5 psi (35 Kpa) op elk compartiment
Lopend Systeem
As 14Ton, L1-merk facultatief FUWA merk, 3Axles, honderd vijftig duizend Kilometers geen behoefteonderhoud
Axle Number Drie
Band 12R22.5, 12 PCs. Taitongmerk
Rand 9.0*22.5 het wiel van de staalschijf, 10 gaten ISO, 12 PCs
Opschortingssysteem Mechanische Opschorting
De staallente de 10/10/10 bladlente met 90mm (W) *13mm (dikte)
Elektrosysteem Chinees standaard24v-verlichtingssysteem
Remsysteem: Dubbele lijn pneumatische rem, SAE-slang en schakelaar, geen ABS
De kamer van de remlucht de remkamers van de 6 eenhedent30/30 lente
De klep van het noodsituatierelais De klep van het Wabcorelais

Vlakke Rekcontainer

Container

Bulkschip

Ro/roschip



Onze Workshop:

 

Qingdao Alston Motors Co., Ltd.

Manufacturer, Exporter, Seller
  • Jaarlijkse omzet: 1000000-10000000
  • Medewerkers: 50~100
  • Opgericht in het jaar: 2003