Prijs | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
Merk | Kobelco |
Plaats van Oorsprong | Japan |
ModelNumber | J05E |
Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
Leveringscapaciteit | 50 stukken |
Brand Name | Kobelco | ModelNumber | J05E |
Plaats van Oorsprong | Japan | Price | Negotiable |
Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 50 stukken |
Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
Motormodel | J05E | VOORWAARDE | gebruikt |
Type | Motorcilinderkop | Graafwerktuigmodel | Sk200 - 8 of sk250-8 |
Grootte | Norm | Kwaliteit | hoge prestaties |
Motortype | Diesel | Materiaal | Ijzer |
J05E dieselmotorCilinderkop voor Graafwerktuig SK200 - 8 SK250 - Originele 8
Specificatie
Type: Egninecilinderkop | Categorie: assy cilinder | |
Toepassing: Graafwerktuig | Nr van cilinders: 4 | |
Voorwaarde: Gebruikt origineel | Nr van kleppen: 16 | |
Motorteller: Hino | ModelNumber: J05E |
Beschrijving
Wat is de cilinderkop?
In een motor, is de bovenkant van de cilinder gesloten met een afzonderlijk gietvormstuk genoemd de cilinderkop. De cilinderkop wordt vastgebout aan het bovenste gedeelte van het cilinderblok. Deze verbinding wordt behandeld door een hoofdpakking. Het bestaat uit een verbrandingskamer, bougies, en soms kleppen. De cilinderkop zet op de van de cilinderblok of motor huisvesting op. Samen met de zuiger en de cilinder, vormt het een deel van de verbrandingskamer. Onderaan de cilinderkop ligt de cilinderkoppakking. De pakking verzegelt het hoofd aan het cilinderblok, die lekken verhinderen.
Zoals zijn naam impliceert, is een cilinderkop het deel van het gietvormmetaal dat het hoogste deel van een cilinder behandelt. Hier, spreken wij over interne verbrandingsmotoren. Dit zijn motoren die cilinders als kamers gebruiken waarbinnen om brandstof te branden.
Wat is het doel van cilinderkop?
De cilinderkop wordt samengesteld uit vele kanalen of gangen. Deze gangen worden gebruikt als buis om lucht en brandstof, een vloeibaar mengsel toe te laten essentieel voor efficiënte motorverrichting, om de verbrandingskamer te bereiken. Put dampen uit weggaan ook de verbrandingskamer en bereiken de uitlaatklep via deze gangen.
Wat is de functie van de cilinderkop in Motor?
1. Kanalen
De
cilinderkop
wordt
samengesteld
uit
vele
kanalen
of
gangen.
Deze
gangen
worden
gebruikt
als
buis
om
lucht
en
brandstof,
een
vloeibaar
mengsel
toe
te
laten
essentieel
voor
efficiënte
motorverrichting,
om
de
verbrandingskamer
te
bereiken.
Put
dampen
uit
weggaan
ook
de
verbrandingskamer
en
bereiken
de
uitlaatklep
via
deze
gangen.
2. Het koelen
De
cilinderkop
helpt
om
de
motor
koel
te
houden.
De
gangen
laten
koelmiddel
toe
om
door
de
cilinderkop
door
te
geven
en
door
de
hoofdpakking
te
vloeien.
Deze
omloop
van
koelmiddel
door
deze
en
verder
andere
delen
van
het
koelmiddelensysteem
houdt
de
motor
van
het
oververhitten.
De cilinderkop speelt een belangrijke rol in een graafwerktuigmotor. De structuur van de cilinderkop is complex en bestaat uit vele havens. Één van deze havens wordt ontworpen om te werken, en hun gemeenschappelijke rollen verklaren de waarde van dit motoronderdeel.
Bovendien geeft het aan koelmiddel, olie, en verbrandingsgassen uiting. Het verzegelt de verbrandingskamer en dient als mechanische de controlekrachtcentrale van de motor. Het haalt ook de compressie als gevolg van de verbrandingsdruk weg.