Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
| Merk | Caterpillar |
| Plaats van Oorsprong | De V.S. |
| ModelNumber | 3306 |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit | 20 stukken |
| Brand Name | Caterpillar | ModelNumber | 3306 |
| Plaats van Oorsprong | De V.S. | Price | Negotiated |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 20 stukken |
| Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Productnaam | De pomp van de motorolie | Graafwerktuig Model | E330B |
| Motormodel | 3306 | Artikelnummer | 6I - 1346 |
| Toestelaantal | 2 toestellen | Voorwaarde | Gebruikt |
| Kleur | Zelfde zoals beelden | Materiaal | staal |
3306 Gebruikte Oliepompen 6I - 1346 E330B Dieselmotor voor Graafwerktuig
Specificatie
| Puntnaam | Gebruikte oliepomp |
| Grote Toestelhoeveelheid | 50 |
| Kleine Toestelhoeveelheid | 33 |
| Toepassing | De Motor van techniekmachines |
| Cilinderaantal | 6 cilinders |
| Kwaliteit | Hoog - kwaliteit |
| Type | Dieselmotor |
| Injectie | Directe injectie |
| Toestelcode | 4p - 7329X - 1/4P - 7300X - 3 |
Beschrijving
Gemeenschappelijke Mislukking op Oliepomp
De
tekortkoming
van
een
oliepomp
kon
ernstige
schade
aan
een
voertuig
veroorzaken,
het
meest
vooral
als
de
bestuurder
zijn
mislukkingssymptomen
niet
kende.
Goed,
worden
de
bestuurders
op
de
hoogte
gebracht
wanneer
een
probleem
in
de
motor
voorkomt,
olie
lichte
indicator
op
het
aangezette
dashboard
van
de
auto
dat
waakzaam
er
een
probleem
is.
Hieronder
zijn
de
mislukkingssymptomen
van
een
oliepomp:
Lage oliedruk: de defecte of versleten oliepomp zal geen olie door het systeem kunnen behoorlijk pompen. Dit zal in lage oliedruk resulteren en kon schade aan de motor veroorzaken. hoewel er zijn stellen verscheidene symptomen van lage oliedruk die vroeger in dit wordt verklaard.
Gestegen in motor het werk temperatuur: oliehandeling als koelmiddel in een motor van het voertuig aangezien het wrijving vermindert. De motor zal bij normale temperatuur zijn wanneer de pomp in goede staat is aangezien de stroom van olie constant is. Maar wanneer de stroom van de motorolie of einde langzaam is, worden de delen voortgezet om door hete olie worden gesmeerd die niet om wordt toegestaan te stromen.
Lawaai: het hydraulische heftoestel in een voertuig begint lawaai te maken als niet behoorlijk gesmeerd. Wanneer de oliepomp in goede staat is en de olie behoorlijk wordt doorgegeven neigen deze stil te zijn. De heftoestellen zijn uiterst duur om worden vervangen wat is waarom het belangrijke motor niet heeft nooit olie is.
Een nota over oliedruk
Het
is
belangrijk
om
op
te
merken
dat
de
oliedruk
niet
door
de
oliepomp
wordt
veroorzaakt.
De
oliedruk
wordt
veroorzaakt
door
beperkingen
op
de
stroom
van
olie
-
door
smalle
gangen,
straalpijpen,
en
strakke
dragende
ontruiming.
Als
wij
eenvoudig
een
pijp
aan
de
afzetkant
van
de
oliepomp
aansloten
en
het
om
terug
in
de
zinkput
toestonden
te
lossen,
dan
zou
er
geen
oliedruk
zijn
-
de
olie
kon
onbeperkt
stromen.
Kennend dit, is het nu duidelijk waarom de versleten lagers (in het bijzonder hoofdlagers) zouden leiden tot een verlies van oliedruk: de ontruiming in deze lagers is nu groter, en de stroom van de olie is minder beperkt.
