Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
| Merk | Mitsubishi |
| Plaats van Oorsprong | Japan |
| ModelNumber | 6D16 |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit | 5 stukken |
| Brand Name | Mitsubishi | ModelNumber | 6D16 |
| Plaats van Oorsprong | Japan | Price | Negotiated |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 5 stukken |
| Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Graafwerktuigmodel | SK330 - 6E | Motormodel | 6D16 |
| Artikelnummer | ME997756 | VOORWAARDE | gebruikt |
| Kwaliteit | hoog - kwaliteit | Grootte | Norm |
| Kleur | Zelfde zoals beelden | Materiaal | Staal |
6D16 gebruikte Motorhoofden voor Graafwerktuig SK330 - 6 HD1430 - 3 ME997756
Specificatie
| Punt: Motorcilinderkop | Motortype: Diesel | |
| Toepassing: Graafwerktuig | Type: Dieselmotor | |
| Injectie: Direct | klep: klep 16 | |
| Het koelen: Waterkoeling | Aantal Cilinders: 4 | |
Beschrijving
Het tegendeel aan wat vele mensen geloven, cilinderkopvervanging is geen ingewikkeld proces. U kunt het doen zelf, op voorwaarde dat u weet wat wordt vereist en de stappen geïmpliceerd. Dit artikel concentreert zich op de te volgen procedure wanneer het vervangen van een beschadigde cilinderkop. Om ons weg, een blik bij waarom te beginnen een cilinderkop in een auto kan moeten worden veranderd.
Redenen voor Cilinderkopvervanging
Een
gebarsten
cilinderkop
kan
worden
gelast,
en
een
scheefgetrokken
hoofd
gedoken
weer
op.
De
leegten
kunnen
ook
met
een
verzegelend
materiaal
worden
gevuld.
Nochtans,
duren
de
gerenoveerde
cilinderkoppen
vaak
niet
lang.
Er
zijn
ook
situaties
waar
de
cilinderkopreparatie
niet
zal
werken.
Dergelijke
instanties
omvatten:
Het Beëindigen van de hoofden van het levensduuraluminium jongstleden rond vijf jaar, gietijzer leidt een paar meer. Naast het type die van cilinderkop kan het materiaal, de motor toestaan om te oververhitten onherstelbare schade veroorzaken.
Voorbij het weer opduiken is Er een grens aan het aantal tijden u cilinderkop het weer opduiken kunt uitvoeren. Het machinaal bewerken verwijdert lagen van metaal. U kunt niet het doen teveel tijden.
Het uiterste die u kan barsten gemakkelijk bevestigen door hen te lassen barsten. Als zij te groot zijn, zou de cilinderkopvervanging de enige beschikbare optie kunnen zijn.
Het bovenmatig kan Scheeftrekken van een slecht scheefgetrokken hoofd niet worden machinaal bewerkt om een vlakke oppervlakte tot stand te brengen. Het kan slechts worden vervangen.
De Procedure van de Cilinderkopvervanging
U
zult
nodig
hebben:
een
moersleutelreeks,
een
pal
en
contactdoosreeks,
schroevedraaiers,
nieuwe
olie,
koelmiddel,
vodden,
en
nieuwe
cilinderkop.
Cilinderkopverwijdering
Voer het Koelmiddel en de Olie af
Schroef het afvoerkanaal GLB van de radiator los om koelmiddel uit het systeem vrij te geven. Verwijder ook de het afvoerkanaalstop van het oliecarter om de olie uit te gieten.
Verwijder de van de Motoropname en Uitlaat Verzamelleidingen
Deconstruct de opname en uitlaatverzamelleidingen. Gebruik een pal of een moersleutel om hen van de cilinderkop te scheiden. U zult ook de klepdekking moeten verwijderen. Opnieuw, gebruik de pal en de contactdoos wordt geplaatst om het werk te doen dat. Verwijder ook de timingsriem.
