Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
| Merk | ISUZU |
| Plaats van Oorsprong | Japan |
| ModelNumber | 3KR1 |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit | 50 stukken |
| Brand Name | ISUZU | ModelNumber | 3KR1 |
| Plaats van Oorsprong | Japan | Price | Negotiated |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 50 stukken |
| Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Productnaam | Gebruikte Koppelstang | Motormodel | 3KR1 |
| VOORWAARDE | gebruikt | Artikelnummer | 8 - 97077790 - 5 |
| Bedrieg Staafcode | 2855 | Type | Dieselmotor |
| Kleur | Zelfde zoals beelden | Materiaal | Ijzer |
3KR1 gebruikt Verbindend Rod For Excavator 8 - 97310351 - 0 8 - 97077790 - 5
Specificatie
| Motoraantal: 3KR1 |
| Toepassing: Graafwerktuig |
| Injectie: Eddy |
| Motortype: Diesel |
| Aantal cilinders: 3 |
| Kwaliteit: Hoog - kwaliteit |
| Grootte: Norm |
| Neutrale verpakking: Verpakking |
Beschrijving
De koppelstangen – de types u kunnen kiezen van
Structuur van een koppelstang
De
koppelstang
bestaat
uit
een
koppelstangsteel
die
het
kleine
eind
van
de
koppelstang
met
de
kop
van
de
drijfstang
van
de
koppelstang
verbindt.
Het
kleine
eind
zit
op
de
zuigeras
en
de
kop
van
de
drijfstang
zit
op
de
trapas.
De
koppelstang
zelf
kan
verschillende
dwarsdoorsneden
hebben,
die
het
respectieve
koppelstangtype,
bijvoorbeeld,
I-Straal,
x-Straal,
of
h-Straal
bepalen.
Voor installatie, is de kop van de drijfstang verdeeld en opgezet op de trapas op de onstabiele speld met een dialager. Het kleine eind draagt de zuigeras en heeft een dragende ring. Voor optimale smering, wordt een oliebuis gewoonlijk geboord door de koppelstang waardoor de zuigers gesmeerd zijn.
De manier de kop van de drijfstang verdeeld is kan ook variëren: er zijn verdeelt straightly koppelstangen en diagonaal verdeelt koppelstangen (de laatstgenoemden, bijvoorbeeld, in dieselmotoren).
De scheidingsprocedures variëren ook: de staven kunnen zijn gebarsten of (gebroken) male/worden gemalen. Tijdens het barsten, worden de zuigerstangen eerst vervaardigd in één stuk en dan wordt een inkeping gemaakt in hen. Zij zijn dan gebroken bij dit inkerften vooraf bepaald (gebarsten) breekpunt. Dit type van scheiding laat in het bijzonder grote krachttransmissie, als koppelstang en koppelstang toe die samen geschikt GLB dragen precies. Om ervoor te zorgen dat zij nauwkeurig samenpassen, moeten de koppelstang en de koppelstang die GLB dragen altijd worden gebruikt samen en kunnen niet individueel worden vervangen.
Welke types van koppelstangen zijn er?
Koppelstang
met
h-Straal
De dwarsdoorsnede van koppelstangen met een h-Straal lijkt op hoofd ‚H‘, dat is waar zij hun naam van krijgen. Zij worden ontworpen voor motoren die met heel wat PK bij lage snelheden lopen: gewoonlijk geladen motoren met een turbocompressor of een compressor. Deze zijn optimaal om de druk van compressie te weerstaan. Één voorbeeld van dit is onze h-Straal koppelstang voor 2.5L TFSI als in Audi RS3.
