Prijs | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
Merk | ISUZU |
Plaats van Oorsprong | Japan |
ModelNumber | 6BG1 |
Verpakkingsdetails | Neutrale Pakket of Beroking |
Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
Leveringscapaciteit | 10 stukken |
Brand Name | ISUZU | ModelNumber | 6BG1 |
Plaats van Oorsprong | Japan | Price | Negotiated |
Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 10 stukken |
Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Pakket of Beroking |
Productnaam | Dieselmotorassemblage | Graafwerktuigmodel | EX200 - 6 |
Motormodel | 6BG1 | Voorwaarde | Nieuw |
Type | Dieselmotor | Kwaliteit | Hoog - kwaliteit |
Materiaal | Staal | Kleur | Zelfde zoals beelden |
6BG1 het Graafwerktuig EX200 van de dieselmotorassemblage - 6 113KW 128KW 135KW
Specificatie
Autonaam: Volledige Motor |
ModelNumber: 6BG1 |
Cilinderslag: 125 |
Toepassing: Graafwerktuig |
Cilinderdiameter: 105 |
klep: klep 12 |
Het koelen: Waterkoeling |
Output: 113kw 128kw 135kw |
Injectie: Direct |
Cilinders van aantal: 6 |
Beschrijving
Hoe lang zou u een diesel moeten aanzwengelen?
Hoe
Lang
zou
u
een
moeten
in
werking
stellen
Dieselmotor
nadat
het
is
begonnen?
Wanneer
het
tijd
is
om
de
motor
te
beginnen,
spin
de
sleutel
in
de
ontstekingsrichting
terwijl
het
aanzwengelen
van
de
motor
voor
neen
dan
meer
30
seconden.
De
elektriciteit
zou
moeten
worden
uitgezet
in
het
geval
dat
het
beginsysteem
ontbreekt.
Naar
de
alternatieve
alternatieven,
zoals
de
installatie
van
een
blokverwarmer,
zouden
moeten
worden
gestreefd.
Wat gebeurt wanneer u wacht om geen diesel te beginnen?
Hoe
beïnvloedt
het
u
als
u
wacht
om
geen
Dieselmotor
te
beginnen?
Dit
type
van
gloedstop
is
gelijkaardig
aan
een
bougie,
behalve
dat
in
plaats
van
het
zijn
op
brand,
gloeit
het
sinaasappel
zoals
gerold
document
in
een
elektrisch
oven-verwarmend
systeem,
dat
is
wat
in
dieselmotoren
gebeurt.
Het
wachten
op
de
elektriciteit
van
de
gloedstop
om
zal
te
vorderen
de
oranje
gloed
van
de
batterij
om
veroorzaken
te
verschijnen.
Is het slecht aan koud begin een diesel vrachtwagen?
Het
meest
efficiënte
antwoord
op
koude
weer
diesel
beginnende
moeilijkheden
is
totaal
hen
door
voor
koud
weer
vooruit
het
te
vermijden
worden
voorbereidingen
getroffen
die
voorkomen.
De
dieselmotoren
zijn
moeilijker
om
in
koud
weer
te
beginnen
omdat
zij
zich
op
de
hoge
die
temperaturen
baseren
door
compressie
worden
geproduceerd
de
ingespoten
brandstof
aan
te
steken,
die
hen
moeilijker
maakt
om
in
koud
weer
te
beginnen.
Waarom aanzwengelen van zeer moeilijk de dieselmotor met de hand is?
In elk geval, vereist de aanvang van een dieselmotor met een handcrank grotere snelheid en hitte dan beginnend een gasser, omdat een gasser bij een lagere die motortemperatuur dan een dieselmotor aansteken zal van een handcrank is begonnen. Dat die worden verklaard, het vergt grotere snelheid en hitte om een ontstekingsgebeurtenis te veroorzaken dan een benzinemotor. Als een compressiegebeurtenis niet snel genoeg voorkomt, zult u niet het kunnen gebruiken.