G1/8 Port Size Rubber Air Spring Contitech FS 40-6 Air Suspension OEM leverancier
Jun 02, 2025
24 keer bekeken
Chat nu
# OEM leverancier Rubber Air Spring
# Contitech FS 40-6 luchtveer
G1/8 Port Size Rubber Air Spring Contitech FS 40-6 Air Suspension OEM leverancier
1B4060 Specificaties
Afmetingen - Hoogte[min]: 50 mm
Afmetingen - Hoogte [Max]: 110 mm
Afmetingen - Dekkingsplaat Diameter: 90 mm
Afmetingen - Maximale diameter: 145 mm
Afmetingen - Midden tot midden Diameter: 20 mm
Pneumatische aansluiting: G1/8
Schroeftype: M8×1.25
1B4060 Teknisch gegevensblad
Trillingsisolatie - waarden van de dynamische kenmerken
Druk P [bar]
3
4
5
6
7
8
Vol. V[l]
Kracht (belasting) [kN]
1.7
2.3
2.8
3.4
3.8
4.4
0.5
Vloersnelheid [N/cm]
760
990
1220
1480
1610
1820
Natuurlijke frequentie [Hz]
3.5
3.3
3.3
3.3
3.2
3.2
Pneumatische toepassing - statische kenmerkende waarden
Druk p
[balk]
2
4
5
6
7
8
Vol. 1
Hoogte H [mm]
100
1.2
1.6
2.0
2.5
3.0
3.4
0.6
90
1.7
2.2
2.8
3.4
3.9
4.4
0.5
80
2.1
2.8
3.5
4.2
4.9
5.3
0.5
70
2.3
3.2
3.9
4.7
5.4
6.2
0.4
60
2.6
3.5
4.3
5.2
6.1
6.9
0.3
overeenkomstige internationale modellen
Contitech OEM fabrikant FS 40-6
Contitech OEM fabrikant FS 406
Contitech OEM Fabrikant FS 40 6Phoenix OEM Manufacturer SP 1B 04
Phoenix OEM Manufacturer SP 1B04
Phoenix OEM Manufacturer SP1B04Weforma OEM-fabrikant WBE 100-E1
Weforma OEM fabrikant WBE 100E1
Weforma OEM-fabrikant WBE100E1
De toepassingen van AIRSUSTECH rubberen luchtophangingen
1
Dynamische stabiliteitsbescherming van ladingDe luchtveer vormt een flexibele bufferlaag door de gaten in de container te vullen.het effectief absorberen van de trillingen en inslagen van het schip tijdens de vaart en het voorkomen van verplaatsing van de ladingDe adaptieve drukregelatiefunctie is geschikt voor verschillende soorten lading, met name voor de bescherming van kwetsbare of precisieapparatuur.
2
Stabiliteitsoplossing voor het vervoer van vloeibare ladingVoor zeer vloeibare vloeistoffen, zoals chemicaliën en oliën, bouwt de luchtveer een driedimensionale beperkende structuur om het vloeistofverlies dat wordt veroorzaakt door de turbulentie van het schip aanzienlijk te verminderen.Door de kinetische energie van het vloeistof gelijkmatig te verspreiden, wordt het voertuig in evenwicht gehouden om veiligheidsrisico's te voorkomen die worden veroorzaakt door vloeistofinertie.
3
Containerruimte optimalisatiesysteemDe modulaire luchtveer ondersteunt de aangepaste bevestiging van speciale lading en past zich aan verschillende laadvormen aan door middel van intelligente inflatie- en deflatie-aanpassing.Deze oplossing kan niet alleen de benutting van de containerruimte verbeteren, maar ook het gebruik van traditionele vulmaterialen verminderen en de totale transportkosten verlagen.
De gerelateerde foto's van 1B4060
Fabriekswerkplaats
Leer meer →
-
Phoenix Bellows Cylinder SP1B04 Weforma WBE100-E1 Verwikkelde airbag OEM 1B4060
Bekijk details -
SP1B04 Phoenix Air Spring Weforma WBE100-E1 FS40-6 Contitech Single Convoluted Air Vibration Bags
Bekijk details -
De Lentevervanging 1 van de Weformawbe100-e1 Rubberlucht de Ingewikkelde Industriële Lente van de Luchtrit
Bekijk details -
SP1B04/SP 1B 04/SP 1B 04 van Phoenix Rubber Enige Ingewikkelde G1/8 de Luchtinham van de de Luchtlente
Bekijk details -
G1/8 Port Size Rubber Air Spring Contitech FS 40-6 Air Suspension OEM leverancier
Bekijk details -
Roestvrij staal Eindjes Gevouwen luchtveer Weforma WBE100-E1 Air Shock Suspension
Bekijk details -
1B5-500 Goodyear Air Spring Suspension Single Ingewikkelde 1K130070 voor automatische zeefmachine
Bekijk details