Contitech FS 530-14 Triangle Air Suspension AS-4442 Rubber Bellow voor Firestone W01-358-7103

De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Jun 26, 2025
3 keer bekeken
Chat nu
Triangle Air Suspension AS-4442 Rubber Bellow Contitech FS 530-14 Air Spring systeem     Afmetingen van het product   Afmetingen - Minimale hoogte: 81 mm Afmetingen - Maximale hoogte: 160 mm Afmetingen - De doorsnede van de dekkingsplaat: 289 mm Afmetingen - Centrum tot centrum Afstand: 158,8 mm Afmetingen - Maximale buitendiameter: 408 mm Luchtverbinding: 1/4NPTF Schroeftype: 4×3/8-16UNC     Vervangen onderdeelnummers   Driehoeknummer: AS-4442 Driehoeknummer: AS4442 Driehoeknummer: AS 4442 Contitech Nummer: FS 530-14 Contitech Nummer: FS 53014 Contitech Nummer: FS 530 14 Firestone nummer: W01-358-7103 Firestone nummer: W013587103 Firestone nummer: W01 358 7103 FleetPride-nummer: AS7103 Goodyear Nummer: 1B14-350 Goodyear Nummer: 1B14350 Goodyear Nummer: 1B14 350 Goodyear Flex nr. 578913351 Stier nummer: 6326 TRP-nummer: AS71030 Ongeëvenaard nummer: 0550-00015 Het nummer: 055000015 Het nummer: 0550 00015     Hoe weet je of je een nieuwe industriële luchtveer nodig hebt?   Als u tekenen van lichamelijke schade opmerkt, zoals scheuren, breuken of onevenwichtige slijtage, als de rijhoogte merkbaar afwijkt, of als u een slechte hantering of onevenwichtige slijtage van de banden ervaart,U heeft misschien nieuwe industriële luchtveren nodig.Als de luchtveerdruk stijgt terwijl deze stabiel zou moeten zijn, ongewoon geluiden maakt of als brandend ruikt, kan dit ook een indicatie zijn dat het tijd is voor een vervanging. Hier is een meer gedetailleerde analyse van deze tekenen: 1 Fysieke schade Controleer het rubberen oppervlak van de luchtbron op scheuren, scheuren, builen of blaren. 2 Rijhoogteprobleem Een verzakking van de ophanging, ongelijke rijhoogte van zijde tot zijde of een te lage rit kan wijzen op een probleem met de luchtveer.Vooral als deze problemen gepaard gaan met veranderingen in het algemene bestuur van het voertuig.. 3 Slecht hanteren en slijtage van banden Als uw voertuig niet goed rijdt, vooral als er een merkbaar verschil is tussen de linker- en rechterzijde of als uw banden ongelijkmatig slijten, kunnen dit tekenen zijn van een defecte luchtveer. 4 Verhoging van de druk Controleer de luchtveerdruk en vergelijk deze met de aanbevelingen van de fabrikant. 5 Ongebruikelijke geluiden en geuren Poppende, knikkende of schreeuwende geluiden, evenals ongebruikelijke geuren zoals brandend of schimmig, kunnen ook wijzen op een probleem met de luchtveer of aanverwante componenten. 6 Verminderd remvermogen Als uw voertuig merkbaar meer stopt of de remmen zwaarder worden, kan dit te wijten zijn aan een probleem met de luchtveer.     We hebben andere lucht bronnen Cross Contitech Verwikkelde rubberen bellows   Contitech pneumatische actuator FS 22-3 DI G 1/4 M6Contitech pneumatische actuator FS 44-5 DI G 3/8 M6Contitech pneumatische actuator FS 76-7 DI G 1/2 M8Contitech pneumatische actuator FS 76-7 DS G 1/2 M10Contitech pneumatische actuator FS 138-8 DS G 1/2 M10Contitech Pneumatische actuator FS 210-10 DS G 1/2 M10Contitech pneumatische actuator FS 412-10 DS G 1/2 M10Contitech pneumatische actuator FS 614-13 DS G 1/2 M10Contitech pneumatische actuator FS 816-15 DS G 1/2 M10Contitech Air Spring FD 22-4 DI G 1/4 M6Contitech Air Spring FD 44-10 DI G 3/8 M6Contitech Air Spring FD 76-14 DI G 1/2 M8Contitech Air Spring FD 76-14 DS G 1/2 M10Contitech Air Spring FD 138-18 DS G 1/2 M10Contitech Air Spring FD 210-22 DS G 1/2 M10Contitech Air Spring FD 412-22 DS G 1/2 M10Contitech Air Spring FD 614-26 DS G 1/2 M10Contitech Air Spring FD 816-30 DS G 1/2 M10Contitech Air Suspension FT 22-6 DI G 1/4 M6Contitech Air Suspension FT 44-15 DI G 3/8 M6Contitech Air Suspension FT 76-20 DS G 1/2 M10Contitech Air Suspension FT 138-26 DS G 1/2 M10Contitech Air Suspension FT 138-26 DS G 1/2 M10Contitech Air Suspension FT 210-32 DS G 1/2 M10Contitech Air Suspension FT 412-32 DS G 1/2 M10Contitech Air Suspension FT 614-36 DS G 1/2 M10Contitech Air Suspension FT 816-40 DS G 1/2 M10     De bijbehorende foto's     Fabriekswerkplaats
Leer meer →
Gerelateerde video's
G1/2 Firestone W01-R58-4055 Double Convoluted Natural Rubber Air Spring Suspension
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Oct 09, 2025
Contitech FD 138-18 DS M10 G1/2 Port Grootte Dubbele soorten Luchtveer Gummibalken
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Oct 08, 2025
Parker 9109014 Enkele Convoluted Rubber Luchtveer Ontwerphoogte 77,5 MM Luchtbalg
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Oct 08, 2025
10×1 Pneumatic Air Actuator Parker 9109024 Single Convoluted Air Spring PCD 181MM
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 26, 2025
G1/2 Air Connection W01R584078 Firestone Air Actuators for Pneumatic Applications
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 26, 2025
Industrial Convoluted Air Spring Leland Sc2132 Cross Goodyear Bellows 578-93-3-100
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 26, 2025
Pneumatic Air Bellows by Festo EB-250-185 Double Convoluted Rubber Air Spring
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 20, 2025
Contitech Convoluted Suspension Air Spring FS 330-11 Industrial Bellows M10 Holes
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 19, 2025
Truck Air Spring Assembly Triangle 6334 4520 Verwikkelde rubberen airbag 343MM slag
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 15, 2025
Driehoek 6334 4430 1/4NPTF Drievoudig opgevouwen luchtveermontage Goodyear 3B12-304
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 15, 2025
Festo EB-165-125 Pneumatische bel Festo 36494 Verwikkelde luchtveer slag 125MM
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 09, 2025
Contitech FD 200-19 G3/4 Metrische verwikkelde luchtactuator voor antivibratietafel
De voorschotten van de luchtvaartmaatschappij.
Sep 08, 2025