75mm Dikte Gesoldeerd Aluminium Honingraatpaneel Voor Oliedrijvende Schijf

Beschrijving: 75 mm dikke gesoldeerde aluminium honingraatpaneel voor drijvende olieschijf   Gesoldeerd aluminium honingraatpaneel is een metalen constructiemateriaal dat aluminium honingraat als kernmateriaal gebruikt, met aluminium of roestvrijstalen panelen aan beide zijden, en deze vervolgens combineert door middel van eenmalig solderen. De belangrijkste gebruikte materialen zijn soldeer, tin en roestvrij staal. Opnieuw gelast en bewerkt Lichtgewicht maar zeer sterk Stijf & Stabiel Warmte-isolerend Geluidsisolerend Vervuilingsvrij   Het overwint het nadeel dat de honingraatkern van de bestaande lijm-honingraatpanelen sterk wordt beïnvloed door de prestaties van de lijm. De mechanische eigenschappen zijn veel hoger dan die van de lijmmaterialen en alle eigenschappen zijn aanzienlijk verbeterd, waardoor het geschikt is voor industriële productie.       Mechanische prestaties   Mechanische prestaties WAHS heeft een sterk vermogen om zijn structuur te behouden dankzij de sterke sterkte op verbindingspunten, en behoudt een bepaalde draagkracht en stort niet in, zelfs niet als het overbelast is.     Afschuiving      Laterale compressie   Hoge pelschijfsterkte kan ondertussen de algemene stabiliteit van de laterale spanning en afschuifspanning van de honingraatstructuur verbeteren.       Temperatuurbestendigheid     Het kan voldoen aan de eisen van de brandwerendheidstest volgens EN1363-1:2012.     Goede slagvastheid     WAHS kan snel impactenergie absorberen na impact dankzij de goede verbindingssterkte, daarom is de slagvastheid veel beter dan die van vergelijkbare producten   Hieronder staat een verticale impacttest met 500 g cementballen met een snelheid van 380 km/u.     De voorkant van de plaat na de test   De achterkant van de plaat na de test     Toepassingen Petrochemische industrie Gelaste honingraat composietplaat, met de kenmerken van "lichtgewicht", "hoge sterkte" en "bliksembeveiliging", is een ideaal materiaal geworden voor drijvende daken en buitenmantels van olietanks. Het lost effectief de problemen op van het bezinken van drijvende platen, instorting van de structuur, verdamping van olie en gas, enzovoort.