Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
| Merk | ISUZU |
| Plaats van Oorsprong | Japan |
| ModelNumber | 6HK1 |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit | 10 stukken |
| Brand Name | ISUZU | ModelNumber | 6HK1 |
| Plaats van Oorsprong | Japan | Price | Negotiated |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 10 stukken |
| Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Motormodel | 6HK1 | Graafwerktuigmodel | ZX330-3/SY285C |
| Productnaam | Assy motor | VOORWAARDE | gebruikt |
| Type | Diesel | Begin | Elektrisch begin |
| Kwaliteit | hoog - kwaliteit | Kleur | grijs |
6HK1 gebruikte Motorassemblage voor Graafwerktuig zx330-3/SY285C Elektronische Waterkoeling
Specificatie
| Autonaam: Volledige Motor | ModelNumber: 6HK1 | |
| Cilinderslag: 125 | Cilinderdiameter: 115 | |
| Toepassing: Graafwerktuig | klep: klep 24 | |
| Het koelen: Waterkoeling | Injectie: Elektrisch | |
Beschrijving
Hoe werkt de motor?
De motor bestaat uit een vaste cilinder en een bewegende zuiger. De uitbreidende verbrandingsgassen duwen de zuiger, die op zijn beurt crankshaf roteert. Nadat de zuiger het fuel-air mengsel samenperst, steekt de vonk het aan, veroorzakend verbranding. De uitbreiding van de verbrandingsgassen duwt de zuiger tijdens de machtsslag.
Wat is het principe van motor?
Eigenlijk
werken
de
interne
motoren
van
de
verbrandingshitte
aan
het
principe
van
de
ideale
gaswet:
.
Het
opheffen
van
de
temperatuur
van
een
gas
verhoogt
de
druk
die
het
gas
maakt
zich
willen
uitbreiden.
Een
interne
die
verbrandingsmotor
heeft
een
kamer,
die
brandstof
heeft
aan
het
wordt
toegevoegd
welke
aansteekt
om
de
temperatuur
van
het
gas
op
te
heffen.
In grote trekken, kan de motor in drie essentiële onderdelen, het hoofd, het blok en de oliezinkput worden afgezonderd.
1. De cilinderkop is het kanaal waardoor de brandstof de motorkamer en de uitlaatgassenuitgang ingaat. Zijn belangrijke onderdelen zijn de nokkenassen, de kleppen en de bougie.
2. Het cilinderblok is waar al verbrandingsactie plaatsvindt. De belangrijke onderdelen zijn hier de verbrandingskamer, zuiger, en de trapas.
3. De oliezinkput vormt het lowermost deel van de motor. Zijn belangrijke onderdelen zijn het oliecarter en de oliefilter.
Ongeveer handhaaf
De olie is smering die de motor houdt regelmatig lopend. De olie zelf verzamelt puin binnen uw motor en houdt de motoronderdelen gesmeerd. De oliefilter helpt gunk uit filtreren die binnen de olie kan accumuleren.
En
wanneer
u
voor
de
autoonderhoud
en
dienst
gaat,
zou
de
autowerktuigkundige
u
kunnen
vragen
of
wilt
u
ook
uw
luchtfilter
veranderen.
De
luchtfilter
vangt
puin
en
kan
helpen
het
leven
van
uw
motor
uitbreiden,
zodat
is
dit
een
significante
verandering.
Het vervangen van een belemmerde luchtfilter kan brandstofefficiency verhogen en versnelling verbeteren, afhankelijk van uw auto maak en modelleer. Wanneer u realiseert dat, het steek houdt om uw luchtfilters regelmatig te vervangen.
Een vuile of beschadigde luchtfilter beperkt de hoeveelheid die lucht die in de motor van uw auto stromen, tot het maken hardere het werk en bijgevolg meer brandstof gebruiken. Aangezien uw motor meer dan 10.000 liter zuurstof vergt om elke liter brandstof te branden, is het belangrijk om deze luchtstroom niet te beperken.
