China De Gebruikte Brandstofinjector van 4HK1 6HK1 voor Graafwerktuig zx240-3 zx330-3 8982843930 0950005471 Te koop
China De Gebruikte Brandstofinjector van 4HK1 6HK1 voor Graafwerktuig zx240-3 zx330-3 8982843930 0950005471 Te koop
  1. China De Gebruikte Brandstofinjector van 4HK1 6HK1 voor Graafwerktuig zx240-3 zx330-3 8982843930 0950005471 Te koop
  2. China De Gebruikte Brandstofinjector van 4HK1 6HK1 voor Graafwerktuig zx240-3 zx330-3 8982843930 0950005471 Te koop
  3. China De Gebruikte Brandstofinjector van 4HK1 6HK1 voor Graafwerktuig zx240-3 zx330-3 8982843930 0950005471 Te koop
  4. China De Gebruikte Brandstofinjector van 4HK1 6HK1 voor Graafwerktuig zx240-3 zx330-3 8982843930 0950005471 Te koop

De Gebruikte Brandstofinjector van 4HK1 6HK1 voor Graafwerktuig zx240-3 zx330-3 8982843930 0950005471

Prijs Negotiated
MOQ Negotiable
Tijd om te bezorgen 5 - 8 work days
Merk ISUZU
Plaats van Oorsprong Japan
ModelNumber 4HK1 6HK1
Verpakkingsdetails Neutrale Vrij Pakket of Beroking
Betalingsvoorwaarden D/P, T/T
Leveringscapaciteit 80 stukken

Productdetails

Productspecificatie

Brand Name ISUZU ModelNumber 4HK1 6HK1
Plaats van Oorsprong Japan Price Negotiated
Betalingsvoorwaarden D/P, T/T Leveringscapaciteit 80 stukken
Levertijd 5 - 8 het werkdagen Verpakkingsdetails Neutrale Vrij Pakket of Beroking
Productnaam Gebruikte brandstofinjector Graafwerktuigmodel ZX240 - 3 ZX330 - 3
Motormodel 4HK1 6HK1 Artikelnummer 8-98284393-0
VOORWAARDE gebruikt Type Dieselmotor
Kleur Zelfde zoals beelden Materiaal Staal

product beschrijving

 

 

De Gebruikte Brandstofinjector van 4HK1 6HK1 voor Graafwerktuig ZX240 - 3 ZX330 - 3 8982843930 0950005471

 

 

Specificatie

 

 

Deelnaam: Brandstofinjector Assy Grootte: Norm
Categorie: Vervangstukken Cilindersaantal: 4 of 6
Motortype: Diesel Teststaus: Normaal
Injectie: Elektrische Injectie Injecteurscode: 095000-5471

 

 

Beschrijving

 

Hoe te om een Brandstofinjectorreinigingsmachine in Zeven Gemakkelijke Stappen te gebruiken

Na het herzien van de lay-out van uw specifiek maak en modelleer motor in uw handboek van de gebruiker, zou u alles klaar moeten krijgen en voorbereidingen treffen om uw handen vuil te krijgen. Het heeft geadviseerd om handschoenen tijdens dit te dragen om benzine/olieabsorptie door uw huid te vermijden.

 

1. Scheiding

Begin door de brandstofpomp van de brandstofinjectors los te maken. Dit zal u vereisen om een u-Buis te gebruiken om ervoor te zorgen dat de benzine naar de tank, of de lijn van de brandstofterugkeer terugkeert. Sommige voertuigen zullen een verschillende manier om over dit afhankelijk van uw hebben te gaan maken en modelleren.

 

2. Maak de Drukregelaar Vacuümlijn los

Normaal, wordt dit gevonden lichtjes boven uw brandstofinjectors, hoewel het afhankelijk van uw maakt en modelleert zal variëren. Ben zorgvuldig om de vacuümlijn volkomen op verwijdering intact te houden, en het zacht te leunen over de kant van de kap.

 

3. Verbinding

Het gebruik dat slang u heeft zitting door; verbind het met de de testhaven van de brandstofdruk, en beveilig strak het. Verzeker er geen blootstelling aan brandstof van om het even welke soort door deze stappen is opnieuw te bezoeken en verzekerend alle delen duidelijk zijn. De brandstofinjectorreinigingsmachine is brandbaar; gebruiksvoorzichtigheid.

 

4. Verwijder Brandstoftank GLB

Dit is een eenvoudig gedeelte van het proces — enkel ben bepaald om het te zetten u zal verliezen het niet ergens.

 

5. Reconnection

Nu, maak de voeding van de brandstofpomp, evenals de drukregelaarslang weer vast, en toen, reapply uw brandstof GLB.

 

6. Kwaliteitscontrole

Sla uw auto om te verzekeren de brandstofinjectors en behoorlijk functionerend opnieuw aan worden gesloten. Drijf het rond het blok 5-15 minuten om werkelijk bepaald te zijn. Als u dezelfde nog problemen zoals vóór opmerkt, en u weet dat uw brandstofinjectors als fluitje schoon zijn, kunt u hen moeten vervangen.

 

Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co.,LTD

Exporter, Seller
  • Jaarlijkse omzet: 2 million-4 million
  • Opgericht in het jaar: 2009