Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
| Merk | BOSCH |
| Plaats van Oorsprong | Duitsland |
| ModelNumber | 6D114 |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit | 10 stukken |
| Brand Name | BOSCH | ModelNumber | 6D114 |
| Plaats van Oorsprong | Duitsland | Price | Negotiated |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 10 stukken |
| Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Graafwerktuigcode | PC300 - 7/PC360 - 7 | Motorcode | 6D114 |
| DE AUTO MAAKT | Dieselmotor | Type | Gebruikte Brandstofinjectiepomp |
| Materiaal | Metaal | TOEPASSING | Graafwerktuig |
| Kleur | grijs | Kwaliteit | hoog - kwaliteit |
6D114 gebruikte Brandstofinjectiepomp 39203 - 00077 voor Graafwerktuig PC300 - 7 PC360 - 7
Specificatie
| Deelnaam | De pomp van de motorbrandstof |
| Pompcode | 39203 - 000771 |
| Grootte | Norm |
| Voorwaarde | Gebruikt origineel |
| Artikelnummer | 6743-71-1131 |
| Teststaus | Normaal |
| Motortype | Diesel |
| Injectie | Directe injectie |
Beschrijving
Wat is een brandstofpomp?
Omdat de brandstoftank op het tegenovergestelde eind van de auto van de motor wordt gevestigd, wordt een brandstofpomp vereist om het gas naar de motor te trekken. Er zijn twee soorten: mechanisch, wat binnen werden gebruikt carbureted auto's, en elektrisch, wat in auto's met elektronische brandstofinjectie wordt gebruikt.
Een carburator is een mechanisme van de brandstoflevering dat van het eenvoudige principe van vacuüm gebruik maakt om brandstof aan de motor te leveren. Het zelfde vacuüm dat het air-fuel mengsel ook in de motor trekt trekt brandstof volgens de lijnen naar de motor.
Nochtans, is de extra hulp noodzakelijk, zodat carbureted motoren heeft een mechanische brandstofpomp. Dit vloeit van de omwenteling van de motor weg; dientengevolge, in a carbureted auto, wordt het gevestigd naast de motor.
Hoe werkt het brandstofsysteem in een dieselmotor?
De brandstofinjectiepomp wordt gevoed met brandstof in overvloed. De bovenmatige brandstof wordt gemeden aan de opnamekant van de pomp van de brandstofoverdracht door een afblaasklep. De belangrijkste onderdelen van het brandstofsysteem in dieselmotor zijn:
1. brandstoffilter
Filtrerende benzine en lucht
Zowel worden de benzine als de lucht gefiltreerd alvorens in de carburator over te gaan.
De benzinefilter kan een vervangbaar document één zijn binnenkant een plastic huisvesting in de brandstoflijn. Een pomp kan een draad of een plastic gaasfilter, en soms een kom omvatten om sediment te vangen.
Het luchtzuiveringstoestel is een doos over de opname van de carburatorlucht wordt gepast, gewoonlijk bevattend vervangbaar een papier-filter element dat.
2. de pomp van de brandstoflift
3. brandstofinjectiepomp
De brandstof van de meest mechanische en elektrosystemenpomp slechts wanneer de carburator het vergt. Een alternatief systeem heeft opnieuw een volledige kring van pijpen, van de tank aan de carburator en de rug. De pomp verzendt onophoudelijk benzine om deze kring, waarvan de carburator benzine trekt aangezien het het vergt
4. verstuivers en
5. hoge drukpijp
