Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
| Merk | ISUZU |
| Plaats van Oorsprong | Japan |
| ModelNumber | 4JJ1 |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit | 15 stuks |
| Brand Name | ISUZU | ModelNumber | 4JJ1 |
| Plaats van Oorsprong | Japan | Price | Negotiated |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 15 stuks |
| Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Productnaam | Gebruikte Brandstofinjectiepomp | Graafwerktuig Model | ZX130 - 5a |
| Motormodel | 4JJ1 | Artikelnummer | 8973888284 |
| Type | DIESELMOTOR | Voorwaarde | Gebruikt |
| Kleur | Zelfde zoals beelden | Materiaal | staal |
4JJ1 ISUZU Used Fuel Injection Pump voor Graafwerktuig ZX130 - 5a 8973888284
Specificatie
| Productnaam: Motortrapas | ModelNumber: 4JJ1 | |
| Toepassing: Graafwerktuig | Deelcode: 8973888284 | |
| Staus: Normaal | klep: klep 16 | |
| Grootte: Norm | Aantal Cilinders: 4 | |
| Het koelen: Waterkoeling | Injectie: Elektrische Injectie | |
Beschrijving
Trapas,
Centrum
van
Macht
Motortrapas
De
explosie
die
in
de
cilinder
gebeurt
veroorzaakt
de
zuiger
om
duw
te
zijn
naar
beneden
naar
de
binnenkant
van
de
motor.
De
koppelstang
verbindt
de
bodem
van
de
zuiger
met
een
bepaald
punt
op
de
trapas,
op
en
neer
overbrengend
de
energie
van
de
verbranding
(de
explosie
in
de
cilinder)
van
een
beweging
van
de
zuiger
en
de
koppelstang
aan
een
rotatiebeweging
in
de
trapas.
Telkens
als
de
verbranding
in
een
cilinder
voorkomt,
wordt
de
trapas
een
weinig
meer
geroteerd.
Elke
zuiger
heeft
zijn
eigen
koppelstang,
en
elke
koppelstang
is
in
bijlage
aan
de
trapas
op
een
verschillend
punt.
Niet
alleen
worden
zij
uit
elkaar
geplaatst
uit
langs
de
lange
trapas,
maar
zij
zijn
in
bijlage
op
verschillende
punten
in
de
omwenteling
van
de
trapas,
ook.
Dit betekent dat een verschillend deel van de trapas altijd in de omwenteling impulsen wordt gegeven. Wanneer dit duizenden tijden per minuut gebeurt, u een krachtige motor geschikt krijgt om een auto onderaan de weg te bewegen.
Herinner
me,
als
u
vergeet
om
olie
toe
te
voegen
aan
uw
motor
of
uw
olie
te
veranderen
regelmatig,
u
in
werking
stellen
zeer
riskant
van
ernstig
het
beschadigen
van
de
binnenkant
van
uw
motor.
Elk
van
die
delen
vergen
constante
smering!
Nadelen van Trapas
Trapas
Enkel
als
een
krukas
op
een
hefboom
in
het
vakje,
de
trapasveranderingen
de
op
en
neer
motie
van
de
zuiger
in
rotatiemotie.
Het
laden
Factoren:
-
•
Moeheidsgrens
500Nm
•
Nominale
spanning
688Mpa
•
Spanning
van
uitgerolde
onstabiele
332Mpa
•
Verbrandingsdruk
in
de
100
barbuurt
(1450
psi)
Ontwerp:
Gebaseerd
op
de
chemische
samenstelling
van
het
materiaal
konden
wij
de
trapasafmetingen
ontwerpen.
De
trapas
wordt
ontworpen
volgens
twee
posities
van
de
krukas.
A.
Wanneer
de
krukas
op
dood
centrum
is
Bij
deze
positie
van
de
krukas
zal
de
maximum
druk
op
de
zuiger
maximum
kracht
op
de
krukpen
in
het
vliegtuig
van
de
krukas
veroorzakend
het
buigen
bij
de
schacht
overbrengen.
Sinds
buigend
is
het
ogenblik
op
de
schacht
maximum,
toont
het
het
verdraaien
ogenblik…
meer
inhoud…
