Nederlands
Aanmelden
| Prijs | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tijd om te bezorgen | 5 - 8 work days |
| Merk | Mitsubishi |
| Plaats van Oorsprong | Japan |
| ModelNumber | 4M40 |
| Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T |
| Leveringscapaciteit | 10 stukken |
| Brand Name | Mitsubishi | ModelNumber | 4M40 |
| Plaats van Oorsprong | Japan | Price | Negotiated |
| Betalingsvoorwaarden | D/P, T/T | Leveringscapaciteit | 10 stukken |
| Levertijd | 5 - 8 het werkdagen | Verpakkingsdetails | Neutrale Vrij Pakket of Beroking |
| Productnaam | Gebruikte Brandstofinjectiepomp | Graafwerktuigmodel | E308 |
| Motormodel | 4M40 | Artikelnummer | ME203551 |
| Type | Dieselmotor | Kwaliteit | hoog - kwaliteit |
| Kleur | Zelfde zoals beelden | Materiaal | Metaal |
4M40 gebruikte Brandstofinjectiepomp voor Graafwerktuig E308 ME202013 ME203551 MD620109
Specificatie
| Productnaam: Motortrapas | ModelNumber: 4JJ1 | |
| Toepassing: Graafwerktuig | Deelcode: ME202013 | |
| Staus: Normaal | klep: klep 8 | |
| Grootte: Norm | Aantal Cilinders: 4 | |
| Het koelen: Waterkoeling | Injectie: Eddy Injection | |
Beschrijving
Symptomen van een Slechte of Ontbrekende Trapasverbinding
De trapasverbinding is de verbinding op de voorzijde van de motor wordt gevestigd die het eind van de trapas met de timingsdekking die verzegelt. De meeste trapasverbindingen worden gemaakt van rubber en metaal en zijn rond. Zij zijn gewoonlijk geïnstalleerd in de voortimingsdekking en verzegelen het eind van de trapas aangezien het roteert. Terwijl zij een vrij eenvoudige component zijn, dienen zij een belangrijk doel in het houden van de olie die constant wordt gebruikt en door de trapas geworpen aangezien het van het lekken uit het carter van de motor roteert. Wanneer zij ontbreken kunnen zij lekken veroorzaken die kunnen maken knoeien, en indien onbeheerd weggegaan, de motor op risico van ernstige schade kan zetten. Gewoonlijk zal een trapasverbinding een paar symptomen tonen die de bestuurder kunnen alarmeren dat er een kwestie kan zijn die zou moeten worden onderhouden.
Hoge
afstand
in
mijlen
Als
uw
voertuig
hoge
afstand
in
mijlen
nadert,
misschien
hoger
dan
kunnen
honderd
duizend
mijlen,
dan
de
trapasverbinding
het
eind
van
het
naderen
heeft
geadviseerd
levensduur.
Alle
fabrikanten
hebben
een
geadviseerd
de
dienstinterval
voor
de
meeste
componenten
op
een
voertuig.
Het
onderhouden
van
de
trapasverbinding
volgens
het
geadviseerde
de
dienstinterval
kan
de
verbinding
verhinderen
in
de
eerste
plaats
te
ontbreken,
die
andere
problemen
kan
veroorzaken.
Olielekken
De
olielekken
zijn
het
gemeenschappelijkste
symptoom
van
een
probleem
met
de
trapasverbinding.
Als
de
trapasverbinding
uitdroogt,
barst,
of
de
onderbrekingen,
het
kunnen
een
olielek
veroorzaken.
De
kleine
lekken
kunnen
olie
veroorzaken
om
op
de
onderkanten
van
de
motor
te
accumuleren,
terwijl
grotere
degenen
een
druppel
van
olie
van
de
voorzijde
van
de
motor
kunnen
veroorzaken.
De trapasverbinding wordt opgezet achter de belangrijkste de trapaskatrol van de motor, zodat onderhoudend vereist het de verwijdering van de riemen en trapaskatrol en harmonische stabilisator alvorens het kan worden betreden. Om deze reden, als u verdenkt kan uw trapasverbinding het eind van zijn die levensduur lekken of naderen, heeft het voertuig door een professionele technicus, zoals van YourMechanic wordt geïnspecteerd. Zij zullen over uw auto kunnen kijken en bepalen als het een vervanging van de trapasverbinding vergt.
